Motor (nivel 3)
El motor Cummins QSB7 es un motor enfriado por aire de carga turbocompreso de 6 cilindros y 4 ciclos. Incorpora la avanzada "Tecnología de inyección electrónicamente controlada de Common Rail Diesel" con una presión de combustible de hasta 20.000 psi.

Bomba principal
Equipado con dos bombas principales de alto desplazamiento de 222lpm cada una, garantizando una velocidad de movimiento y eficiencia operativa excepcionales. Integrado con la tecnología de control de bomba principal inteligente IPC desarrollada independientemente por Hyundai, mejorando la eficiencia del control de bomba principal y reduciendo aún más el consumo de combustible.

Válvula de control principal
Montado con una válvula de control principal de alto rendimiento, garantizando operaciones consistentes y potentes.

Boom y brazo
Equipado con un brazo y un brazo resistentes, la vida útil se incrementa en 1,5 veces.
Para mejorar la resistencia, tanto la pluma como el brazo están hechos de acero fundido. La dispersión de la tensión se logra mediante la adición de refuerzo en los puntos de conexión para el soporte delantero y trasero y la soldadura lateral.
Las placas resistentes al desgaste se instalan en el extremo de cola del brazo, mejorando la resistencia al desgaste en el lado del brazo y el cubo, reduciendo el balanceo del cubo.

Pistas
Con pistas extendidas de 2,64 metros y equipadas con 9 rodillos de pista estándar, que ofrecen un rendimiento probado.

Radiador
Un sistema de radiadores bien probado, sometido a rigurosas pruebas de durabilidad en entornos duros, garantizando un rendimiento de refrigeración excepcional. Equipado con malla protectora para prevenir eficazmente el bloqueo del radiador por objetos extraños.